Koszyk

Twój koszyk jest pusty

Producent: SHIMANO (przejdź do produktów)

SHIMANO TIAGRA Mechanizm korbowy FC-4700 10 rzędów 172,5 mm 50-34T

z VAT bez VAT
399,90 zł
Dostępność:
brak towaru
Niedostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Kod produktu: EFC4700DX04

Opis

SHIMANO TIAGRA Mechanizm korbowy FC-4700 – wydajność i precyzja w jeździe szosowej

Mechanizm korbowy SHIMANO TIAGRA FC-4700 to komponent rowerowy stworzony z myślą o rowerzystach szosowych, którzy cenią sobie niezawodność, precyzję i wydajność. Charakteryzuje się solidną konstrukcją i doskonałym stosunkiem jakości do ceny, a jego zestaw z zębatkami 50-34T i długością ramienia 172,5 mm zapewnia szeroki zakres przełożeń, idealnych do jazdy po płaskich odcinkach oraz na trudniejszych podjazdach. Mechanizm korbowy SHIMANO TIAGRA FC-4700 to świetny wybór dla rowerzystów szukających wysokiej jakości komponentu w przystępnej cenie.

Specyfikacja techniczna:

  • Model: SHIMANO TIAGRA FC-4700
  • Liczba rzędów: 10
  • Długość ramienia korby: 172,5 mm
  • Układ zębatek: 50-34T (podwójne blaty)
  • Materiał: Aluminium (ramiona korby), stal (zębatki)
  • Dedykowane do: Rowery szosowe
  • Mocowanie: Standardowe BSA (gwintowane)
  • Typ łożyskowania: BSA (gwintowane)
  • Waga: Około 770 g (w zależności od wersji)

Cechy i zalety:

  • Szeroki zakres przełożeń: Zębatki 50-34T oferują szeroki zakres przełożeń, dzięki czemu mechanizm korbowy jest odpowiedni zarówno do szybkiej jazdy na płaskich odcinkach, jak i do podjazdów.
  • Wysoka jakość wykonania: Aluminium zastosowane w ramionach korby oraz stalowe zębatki zapewniają trwałość i odporność na zużycie, co przekłada się na długowieczność produktu.
  • Lekka konstrukcja: Niska waga mechanizmu korbowego poprawia ogólną wydajność roweru, co jest szczególnie ważne w jeździe szosowej, gdzie każdy gram ma znaczenie.
  • Prosty montaż: Dzięki standardowemu mocowaniu BSA, montaż mechanizmu korbowego jest szybki i łatwy, kompatybilny z większością rowerów szosowych.
  • Precyzyjna praca: Mechanizm korbowy SHIMANO TIAGRA FC-4700 zapewnia płynność i precyzję w zmianie przełożeń, co przekłada się na komfort i efektywność jazdy.